Ônibus brasileiro movido a energia solar já rodou mais de 100 mil KM
Em tempos de preços elevados de combustíveis, pesquisadores do Laboratório Fotovoltaica, da Universidade Federal de Santa Catarina, tiveram uma ideia incrível para ajudar condutores. Eles criaram um ônibus que funciona a partir da energia solar!
O primeiro do eBus, foi 100% desenvolvido e montado no Brasil. O veículo já percorreu mais de 100 mil quilômetros sem gastar uma gota de combustível fóssil e o resultado tem sido muito comemorado pela equipe envolvida no projeto.
A recarga acontece na própria sede do Laboratório Fotovoltaica. Atualmente, o eBus é utilizado para transportar alunos, professores e visitantes que frequentam o campus da UFSC e vêm do Norte da Ilha de Florianópolis.
Sustentável e econômico
O ônibus solar resolve dois grandes problemas comuns: o gasto elevado com combustível e a emissão de gases nocivos ao meio ambiente.
O eBus conta ainda com um Sistema de Frenagem Regenerativa. Isso quer dizer que o movimento das rodas e o freio do veículo produzem energia cinética.
Essa energia é transformada em eletricidade e devolvida às baterias do ônibus para que também possam contribuir para o seu funcionamento. Legal, né?
O protótipo foi desenvolvido em 2017 e faz o percurso diário de 50 quilômetros entre o campus da UFSC e o Centro de Pesquisa e Capacitação em Energia Solar Fotovoltaica, no Sapiens Parque, com a redução em um terço no tempo gasto para o deslocamento.
O ônibus traz ainda o conceito de “Deslocamento Produtivo”, com sistemas de Internet Wi-fi de alta velocidade à bordo, além de uma mesa de reuniões para que professores e estudantes.
Transporte público brasileiro
Com a implementação do eBus os pesquisadores conseguem analisar dados para a análise de viabilidade da tecnologia nele instalada.
A intenção dos estudantes é se aprofundar no funcionamento do ônibus solar para, futuramente, poder implementar a tecnologia no transporte público de todo o Brasil. Já pensou?
O projeto inédito é fruto de uma parceria entre a companhia brasileira WEG e a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). O próprio Ministério da Ciência, Tecnologia, Inovações e Comunicações aportou quase R$ 1 milhão para o desenvolvimento tecnológico do projeto.
Embora a parceria com governo federal tenha terminado em junho desta ano, a USFC já anunciou que pretende levar adiante o aprimoramento e os estudo com o ônibus elétrico.
FONTE: sonoticiaboa
